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30张方案设计图,读懂横琴的未来! - 凤凰网房产珠海
横琴粤澳深度合作区新的发展总规即将面世!深合区从2021年12月面向全球征集城市设计方案以来,吸引了全球61家顶尖设计机构组成的25个联合体报名参与竞逐。如今,最终确定了3家入选应征机构,3个入围设计方案也在横琴金融传媒中心展出 -来自凤凰新闻客户端
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30张方案设计图,读懂横琴的未来!

小饭 凤凰网房产珠海站
2022-08-01 09:40

横琴粤澳深度合作区新的发展总规即将面世!

深合区从2021年12月面向全球征集城市设计方案以来,吸引了全球61家顶尖设计机构组成的25个联合体报名参与竞逐。

如今,最终确定了3家入选应征机构,3个入围设计方案也在横琴金融传媒中心展出。

凤凰君到场参观后发现,3个入围设计方案的亮点各不相同,但都围绕以下大方向去发展横琴:

1,以天沐河为横轴,金融岛-横琴口岸为纵轴,形成十字发展轴;

2,发挥向北至马骝洲水道、向南联系海岛的沿线发展带作用;

3,着重横琴口岸的立体交通网络设计,发挥连接澳门、湾区的作用;

5,突显横琴的生态优势,集合河道、山体、公园等发展特色生态旅游。

凤凰君将结合现场具体的设计方案,了解横琴的发展方向。读懂新横琴,从这里开始。

P.S.文末有投票,看完记得分享你觉得哪个方案更适合横琴未来的发展。

方案1,入选应征机构:深圳市城市规划设计研究院有限公司、深圳市建筑设计研究总院有限公司、AS P和株式会社日本设计联合体

目标愿景:七湾琴澳岛,共生新家园

01.“三横三纵多心多片”的规划结构

三横:一江两岸功能融合带 + 双城都市活力带 + 海洋文旅带

三纵:一体化功能发展带 +城市功能融合发展带 + 产业协同创新带

多心:文化传承中心+旅游娱乐中心+国际商务中心+城市服务中心+一体化门户中心+总部创新中心+创新转化中心+科技策源中心+零碳示范中心+文旅休闲中心

02.土地利用规划

在土地利用规划中,规划居住人口为40万人,就业人口为55万人,职住比为1.4。生活在横琴,居住与工作高度融合。

其中,绿地与广场用地面积最大,达到800.83公顷,用地占比21.76%;居住用地次之,用地面积为644.72公顷,用地占比为17.52%;道路与交通设施用地面积为854.13公顷,用地占比为23.21%。

03.多元经济生态圈

该方案构建横琴“4 1 N ”的多元经济生态圈和“共生岛链“产业格局,沿环岛西路布局科技研发、高端制造与大健康产业。

天沐河为创新风景带,布局全产业创新服务与策源功能;十字门区域聚焦离岸金融、口岸服务、跨境电商等。

环岛休闲文旅环与澳门历史街区联动赋能国际旅游休闲岛建设。海洋产业联动中医药、科研、金融、文旅等多类产业板块布局。

04.环横琴岛海湾带

关于“七湾之城”的设计意象,是针对横琴拥有丰富水域资源,海湾众多,意在构筑珠海-横琴-澳门全要素的独特湾区水上门户城市

环横琴岛海湾带由共享湾(金融岛、口岸)、活力湾(长隆、东南社区、横琴码头)、阳光湾(沙滩)、红树湾(L型生态湿地)、智慧湾(二井湾、西北产业区),以及未来填海的日月湾构成。4个游艇、游船港+N个停靠点共同营造出丰富的海岛生活。

其中,天沐河景观带作为重要都市生活水岸带,承载了连接两山生态廊道,服务两岸水城生活的作用。

从效果图可见,可以在天沐河上进行花船观光游玩,搭配上两岸的公园、横琴市民艺术中心、高楼等建筑,颇有一番风情。

05.横琴东北片区重要节点:横琴口岸TOD节点

在横琴东北片区的横琴口岸节点,将横琴口岸打造为TOD,从汽车主题的过境空间,到利用公共交通、以人为主体的活动交流空间。

横琴口岸作为交通边界的枢纽区域,整合各轨道交通站点,确保澳门与横琴的顺畅交通出行。串联起地下车站,为行人拓展立体网络,开发城市活动和创意交流的空间

规划澳门轻轨地铁1号线城际、地铁5号线、高铁等高效换成,形成垂直交通核。

06.横琴西北片区重要节点:二井湾节点

该方案将二井湾设计为创新策源地,希望通过植物设计打造一个人、鸟、红树林多重视角下的生态共享栖所

方案2,入选应征机构:中国城市规划设计研究院和奥雅纳工程顾问联合体

目标愿景:琴澳一体,孪生十字

该设计方案以原有自然山林风貌为基调,构建“北城南野”差异共生的特色分区,建立起多样生态属性的空间结构。

01.总体空间结构

延续琴澳内外十字门的历史格局,保留“内十字门”为自然十字,延续琴澳之间一衣带水的人文脉络;演化“外十字门”为城市十字,形成琴澳之间的城市空间体系。

该方案把琴澳活力中心放在了横琴口岸服务区,东西向分别与天沐河创新中心、澳门的国际空铁海枢纽门户联动发展;南北向与十字门金融中心协同发展。

02.用地功能布局

在用地功能布局中,该方案规划居住人口为43万人,就业人口为23万人,到访游客2000万次/年。

围绕横琴岛,塑造四大辐射界面。其中东扇面主要对澳服务,重点关注民生发展及港澳繁荣;南界面主要面向万山岛群,承担旅游服务和海陆统筹的职责;

西扇面利用横琴岛自身良好的生态本底,衔接鹤洲片区,发挥生态保护及产业协同的作用;北界面则主要是对接珠海,共建产业协同及产城融合的城市功能。

03.沿天沐河为轴带,打造山河辉映的公共核心

沿天沐河为轴带,串联琴澳一体重要的公共空间走廊。自东向西分别布局高空间辨识度的城市中心。

▲天沐十字鸟瞰图

东侧的演绎水岸汇聚了文化表演、商业等功能,是对接澳门城市功能特点的重要城市中心;西侧的宜居水岸则更多集中生活服务类功能;

位于横琴几何中心的未来水岸,则是融合了创新及商务服务、公共文化与文旅等核心功能;最西侧的科技水岸对接环横琴山的研发功能,形成以科技为主题的段落。

▲天沐河活力客厅鸟瞰图

04.涵盖中央商务区,打造琴澳核心区

琴澳核心区包括金融翠岛、琴澳街坊、口岸城汇。

其中,金融翠岛由CBD升华为公园中的CBD,重塑成为一个富生物多样性的公园城市中心,打造贯通南北的绿活生态TOD轴,成就低碳绿色的新生活。

规划打通金融岛与澳门半岛的地下轨道及道路通道,并利用中央公园地下空间布局交通换乘枢纽和微口岸,加强琴澳之间交通的联系;

同时利用中央公园和滨水空间,布局服务琴澳的文化展示、中葡交流、共享办公等功能,将金融岛打造为琴澳融合的产业服务与文化交流门户。

▲金融翠岛生态鸟瞰图

琴澳街坊规划打造为多元共融的“城市马赛克 “社区,参考澳门的邻里街区布局和街道类型,以横琴在空间上的优势,结合住宅、零售、社区设施及公共交通服务,打造一个以人为本、可达性、具活力及紧凑的宜居新社区。

▲琴澳街坊效果图

口岸城汇强化天沐河山水相逢,休闲娱乐结合的城市文化客厅;借力TOD高铁枢纽 轻轨站城融合开发,整合空间活力;创造性提出微口岸政策,打开校园边界,发挥大学推动创新的力量。

▲口岸城汇鸟瞰图

05.交通互联交往,创新通关策略

该方案在交通的设计策略上,强化湾区轨道链接,谋划琴澳轨道格局。建议新增珠澳城际从深珠城际接入横琴,并预留延伸至澳门,利用深城际实现大湾区1小时交通圈体系。

创新通关策略,加速琴澳融合。以多样化通关口岸,便捷无感通关,通关制度原则为“一线管人,二线管货”。一线微口岸结合重要节点以及交通场站设置,不独立占地。

采用无感通关的方式,增设琴澳卡,优化人流通关,自由进出澳门与内地。优化货物通关,科研物资免报免检,国际与澳门货物依据白名单保税进入横琴。

方案3,入选设计机构:华南理工大学建筑设计研究院有限公司、德国ISA意厦国际设计集团、新域城市规划暨工程顾问有限公司和ESD生态系统城市设计事务所联合体

目标愿景:琴澳共融共生

01.产业功能布局:两轴两带四中心

该方案以历史山海城脉,创新提出了“丰”字结构的设计方案,一条山海城轴贯穿三条连澳发展轴,打造产业功能、综合交通、文化设施、民生服务、生态景观等一体化空间结构。

国际活力轴:纵向打通珠海与横琴资源,横向成为横琴与澳门资源打通的核心界面;依托十字门商务区与长隆度假区,形成综合服务中心与国际文旅消费中心。

科技创新轴:打通珠海西部、横琴、澳门资源的横向周线,依托高铁站点与金光大道,形成国际科技MICE中心与国际科技资本展示中心。

横向依托马骝洲水道形成科技智造带,成为珠海横琴科技产业对接界面。依托南部生态海岸线形成海洋生态休闲带,打通横琴澳门滨海岸线资源。

02.总体城市设计

该方案同样提出了“环山北城,滨海南湾”的构想,划分为小横琴山及其周边片区、大横琴山及其南部片区,分别承担产业活“城”、生态育“城”功能。

03.小横琴山及其周边片区

在小横琴山及其周边片区,规划打造新琴澳科技MICE中心、天沐河水岸、商务水街、海洋科技试验场。

04.大横琴山及其南部片区

在大横琴山及其南部片区,规划打造对湾区及国际青年人群极具吸引力的未来滨海文旅中心——新濠境澳,以及有机结合国际先进医学与中华传统中医,打造国际医疗康养小镇。

05.金融岛和口岸提升片区

在金融岛和口岸提升片区,同样是围绕着山水作规划,整体提升横琴口岸、金融岛的滨水环境。

由于“横琴粤澳深度合作区城市设计方案征集成果展”的设计方案涉及多个方面,所以本次凤凰君为大家带来的报道仍会错过不少重要信息,建议大家不妨抽空,亲自去现场,看看新横琴的发展蓝图。

看完本文的,记得投票哦!

展览地点:横琴金融传媒中心23楼

开放时间:

展出时间持续至8月15日,周一至周五

10:00—12:00

14:30—17:30

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标签: 横琴 总体规划 【责编】 邵心靖
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