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广东省支持珠中江联合建地铁！

珠海鹤洲新区、珠海地铁建设、珠深合作示范区，有了最新动态。

昨日，广东省自然资源厅发布了关于印发 《广东省都市圈国土空间规划协调指引》通知。

通过《规划协调指引》中可了解到，广东省将打造珠西都市圈，其中与珠海有关的交通、新区建设等方面都被重点提到。

空间格局：逐步启动建设珠海鹤洲市级中心

珠西都市圈的空间格局上，将构建“一极三核多节点、内联外接多轴带、蓝绿网络高品质”的“多中心环布式”都市圈结构。

“一极”是珠海中心城区及横琴粤澳深度合作区，“三核”是中山城区（包括火炬区、翠亨新区等）、江门城区（包括江门高新区等）、珠海高栏港与江门银湖湾等形成的三个发展核，提升一极三核发展能级，承载区域高端功能。

“多节点”包括珠海、中山、江门等重要城市和产业功能平台，逐步启动建设珠海鹤洲市级中心，以功能平台参与区域竞合。

着力打造环珠江口100 公里“黄金内湾”，加强珠西都市圈与广州、深圳等城市联系。

依托深中通道、深珠通道、港珠澳大桥，构建珠江东西两岸融合发展轴；沿西江打造高质量发展带，沿海岸带打造创新集聚走廊。

交通系统领域协调指引：支持珠中江联合申报地铁建设

在轨道交通方面，提到将在珠西打造轨道上的都市圈，支持珠中江联合申报地铁建设。

加快推进高速铁路建设，打通都市圈对外高铁大通道，积极推进广州至珠海（澳门）高铁等项目研究与建设。

构建互联互通的城际铁路网络，织密都市圈城际轨道网，促进珠中江地区快速联系，加快推进中南虎城际、南沙至珠海（中山）城际、云江城际、珠阳城际等项目研究与建设，鼓励发展市域（郊）铁路。

一体化推进城市轨道建设，加强都市圈三市间城市轨道统筹规划和互联互通，支持珠中江联合申报地铁建设。

优化轨道交通枢纽布局，强化江门站、珠海中心站（鹤洲）珠江西岸轨道客运交通枢纽地位，强化江门北站珠江西岸轨道货运交通枢纽地位。

在快速路方面，珠西都市圈将形成“六横八纵”的高速公路网格局。

其中提到将加快建设黄茅海通道，用好港珠澳大桥，研究预留深珠通道、穗深通道等跨江通道，强化都市圈内高速公路网与跨江通道衔接。

强化交界地区路网衔接，统筹跨界路网建设时序和建设标准，推动公路畅通工程，加快构建高效畅达的区域一体化公路网络。

依托深中通道-中开高速、港珠澳大桥-香台高速-黄茅海大桥、广澳高速、沈海高速-银湖湾高速打造“井字型”高速 快速 轨道复合交通发展廊道。

注：“六横”∶指广中江高速-狮子洋通道、中江高速、中开高速-深中通道-沈海高速、深圳经珠海至南宁高速公路（深南高速）、西部沿海高速、港珠澳大桥西延线-港珠澳大桥-大屿山公路。

“八纵”∶京珠高速、中山东部外环高速（南沙支线）-东新高速、广珠西线高速、中山西环高速、江珠高速、银洲湖高速、新台高速-南海至新会高速、广台高速。

公服设施领域协调指引：珠江口东西两岸跨界生活服务设施共享示范区

以珠海为引擎推动跨界地区公共服务设施共建共享，在中山翠亨新区、珠深合作示范区探索建设珠江口东西两岸跨界生活服务设施共享示范区，推进教育、医疗、社保等公共服务一体化，实施图书馆、博物馆等“一卡通”，打造“30 分钟生活圈”。

高标准配置医疗卫生资源，在珠中、中江、江珠交界处的人口密集地区，探索联合建设区域医疗中心，至少布局1处三级甲等综合医院。

促进中山坦洲-珠海前山共建跨界公共服务设施共建共享示范区，提供覆盖全年龄段公共服务保障。推进中山西北部-佛山顺德-江门东部共建共享跨界公共服务设施示范区。

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