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深中通道通车倒计时！珠海出手，8条通道，15分钟对接！

官宣！未来，珠海8条通道对接深中通道，15分钟直达！

就在今天（3月12日），珠海自然资源局发布了《珠海市对接深中通道战略走廊研究及重点路段交通规划》草案。

其中，正式公示了珠海对接深中通道的8条通道。

▲图源：珠海自然资源局官网

据公示文件，对接深中通道的战略通道不是单一的交通走廊，而是与城市、产业组团，高效承接深圳经济、产业外溢的现代化、高品质城市发展轴带。

▲战略定位

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8条大道，4大重点路段

据公示文件，珠海市对接深中通道战略走廊最终选取金琴快线北延线（在建）、港湾大道（现状）、兴业快线东线（在建）、九洲大道（现状）、珠海大道（现状）、机场东路（规划）、富蕉大道（规划）、珠峰大道（现状）作为珠海对接深中通道的战略通道。

▲总路径示意图

同时，结合现状及规划情况，本次重点针对高新区港湾大道、兴业快线与九洲大道节点、机场东路、富蕉大道等战略通道沿线的重点路段和节点进行细化方案研究。

1、港湾大道（兴业西线-兴业东线）

结合战略通道的功能定位、考虑港湾大道承担的交通需求和沿线现状及规划条件，在控规方案基础上，将港湾大道由规划主干路调整为二级快速路（准快速路）；

同时，考虑到沿线的用地服务和后环片区的对外衔接转换便捷，建议该段控制为双向8车道断面；为保障通道主线连续，针对后环西路、后环东路、向海四路三个节点设置主线下穿的菱形立交，港湾大道与唐淇路节点设置互通立交，港湾大道与唐乐路路口南北向中央隔离带封闭、禁止左转。

▲路径规划图

2、九洲大道-兴业快线节点

九洲大道与兴业快线节点为珠海市对接深中通道战略通道在香洲城区的重要转换节点。

在近期实施方案基础上规划提出增设北向西一对转换匝道，强化兴业快线与九洲大道的快速衔接转换能力，保障战略通道的交通功能。

▲路径规划图

3、机场东路（珠海大道-富蕉大道）

规划二级快速路，道路红线40-60m，规划断面为主线双6车道 地面双4-6车道。

其中湖心路共线（金湾立交-香海大桥）段，为满足2035年交通需求，建议采用高架双6车道 地面双6车道，主线与金湾立交南北高架主线直接衔接；

同时，要在白藤四路设置一处菱形立交，进一步分析论证与平华大道增设衔接匝道，强化快速路与尖峰桥片区衔接的可行性。

香海大桥-机场东路立交在现状高速公路出入口基础上，考虑机场东路的规划引入设置全互通立交，并做好互通立交的衔接方案和实施条件。

香海大桥至黄杨河以南段，考虑黄杨河、排洪渠、沿线空间条件等因素，结合沿线用地开发和需求分析，可采用高架双6车道 地面双4-6车道断面空间，并建议在环湖路设1对进出匝道。

黄杨河北岸至珠峰大道，规划红线控制40m，设置进出匝道段建议展宽至50m，河景路以北主线建议隧道形式，主线至少双向6车道，地面考虑与珠峰大道的衔接转换建议采用双6规模，并在珠峰大道节点增设1对进出匝道。

珠峰大道至富蕉大道段，该段主要以隧道形式穿越尖峰山，规划红线控制40m，设置主线双向6车道，在尖峰山南侧至珠峰大道之间考虑珠峰大道的衔接转换设置一对向北进入隧道的进出匝道。

▲路径规划图

4、富蕉大道（机场东路-珠峰大道）

规划一级快速路，控规控制标准道路红线50m，是斗门城区与东部城区、高新区快速交通联系通道，考虑到规划通道涉及大量旧村、高层居住小区等，建议对通道线形、断面等优化，减少实施难度。

机场北路以东，与机场北路廊道共线设置，建议采用主线高架双8车道 地面双6车道，建议结合交通需求，进一步充分论证通道规模和断面空间，并保障至少设置1对进出匝道与沿线道路衔接。

机场北路节点至少设置1对东-南向主线匝道与机场北路衔接，同时，结合节点转向需求及空间条件，论证西-南向衔接匝道方案的可行性，最后针对该节点方案进行综合比选。

加强与广佛江珠城际及新青枢纽衔接，做好空间预留。机场北路以西，建议采用主线高架双6车道 地面双4车道。同时优化规划线位，避让沿线居住区，山体等，至少设置2对进出匝道。

与珠峰大道衔接处，考虑周边山体地势，建议主线以隧道形式下穿，与珠峰大道地面衔接，地面辅道截止到规划盛兴二路。

▲路径规划图

02

部分通道预计年内建成

此外，公示文件中，亦提及考虑到深中通道2024年即将建成通车，对接深中通道战略通道沿线的重点路段和节点的建设工作也将纳入近期实施计划。

其中，金琴快线北延线工程、兴业快线工程、九洲大道、珠海隧道、珠海大道扩建工程、中山东外环二期工程正在建设，预计2024-2025年之间建成；

珠峰大道正在开展工程前期，计划2025年建成；

港湾大道、机场东路、富蕉大道均处于规划阶段，计划2026-2027年建成。

目前，深圳发布公号已官宣深中通道预计将于2024年6月中旬通车。

但有坊间传闻，深中通道或力争五一通车。

不管怎样，可以确定的是深中通道，年中通车已是板上钉钉。

▲图源：深圳发布公号

如今，珠海再公示对接深中通道的多条战略通道，且部分通道年内建成。

这样意味着，今年珠海将实现驱车15 20分钟直达深圳！

总之，随着深中通道的通车，将大大加速了珠海与深圳、中山同城化的发展，值得期待！

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