官方回复，南中珠城际最新进展！
12月4日，珠海交通控股集团回复：南珠(中)城际珠海段项目已暂停。
此前，有网友在领导留言板提出，“近期南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段已开展前期勘探设计，高新区中山公园段将采取高架方式，会破坏公园生态”。
珠海交通控股集团回复调查后处理情况，内容包括：
关于网友反应近期有勘探设计的情况，为项目设计单位针对仁恒滨海湾小区业主提出的集中诉求，开展优化比选方案研究的勘察，实际勘察地点在离小区约2.3公里处。
近期有相关小区担心该路线将架设高架，影响生态景观与房屋安全的担忧。
根据原规划，南沙至珠海（中山）城际，是广州地铁十八号线南延线。北起广州市南沙万顷沙站，主线向南至珠海市拱北站，俗称南中珠城际。
项目预计采用市域D型车，设计最高速度160公里/小时。
此前公布了“南中珠城际路线走向图”，目前项目暂停，后续线路将如何走向，或会有所改变。
南沙至珠海（中山）城际，从其曝光建设以来，一直为珠海市民关注。原因很简单：
首先，它除了承担市内的交通需求，未来通过香山站与深南中城际相衔接，未来珠海与深圳之间，不用到广州南转乘，通行时间大大缩短。
其次，南中珠城际建成后将与广州地铁18号线、广花城际、芳白城际贯通运营，远期还将衔接深南中城际。
未来，市民旅客凭一张票，就能穿行于珠海、中山和广州之间，乘车体验如同搭地铁。
因此，对于项目的暂停，确实有点遗憾，大家觉得呢？
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