十分期待!坦洲与珠海的交通,又有了新进展!
据报道,坦洲大道已启动路面施工,最快今年6月主线具备通行条件。
要知道,每天都有数万人往返珠海与中山坦洲,因此,两地的交通状况,备受关注。
为了让大家更了解坦洲大道的最新建设情况。
凤凰君日前对该道路沿线进行了实拍,一起来看看。
坦洲大道启动路面施工
最快今年6月通车
2025年1月,随着南坦路下穿隧道顺利完成封顶,标志着全线8.5公里的坦洲大道顺利贯通,全面启动了路面施工。
▲坦洲大道交南坦路段实拍,2025.03.06
目前,项目正在热火朝天地开展路面水稳和沥青施工中 。
其中,坦洲快线出入口匝道至环洲北路的路段,已开始了沥青铺设,部分路面出现明显的“白转黑”。
▲坦洲大道连接坦洲快线出入口匝道路段实拍,2025.03.06
▲坦洲大道北段实拍,2025.03.06
▲坦洲大道北段实拍,2025.03.06
坦洲大道靠近珠海的南段,也开始了沥青施工,其中宝珠南路附近路段及环洲南路至南湾大道路段完成了部分的沥青铺设,其余路段也正在进行路面施工中。
▲坦洲大道南段实拍,2025.03.06
▲坦洲大道交宝珠南路路段实拍,2025.03.06
据@观海融媒今年1月报道,坦洲大道施工方项目总工表示,项目计划6月份具备主线基本通行条件。
也就是说,坦洲大道主线实现通车,已经进入倒计时了!
坦洲大道
立交3处平交6处
坦洲大道起点中山坦洲镇沙坦南路,承接坦洲快线,终点至中山珠海交界处(南湾大道),全长约8.5公里。
项目采用一级公路(兼顾城市道路功能)标准建设,其中南坦路以北段为双向10车道(主六辅四)标准,南坦路以南段为双向8车道标准。
主线设计速度为60km/h,辅道设计速度40km/h。
▲坦洲大道效果图
坦洲大道规划线路走向为:
起点接沙坦南路及坦洲快线,向南跨越茅湾涌、下界涌东灌渠,下穿环洲北路,跨越六村涌、德溪路、七村涌,改造利用潭隆北路及潭隆南路现状道路,终点至中山珠海交界处。
值得关注的是,坦洲大道设置互通立交3处,平交6处。
其中,南坦路以北段的环洲北路、德溪路、南坦路等路口处,设置菱形互通立交。
环洲北路、南坦路互通式立交采用坦洲大道主线下穿被交路的形式,在主线隧道上方设置掉头匝道。
辅道为三车道平行式匝道,在地面与南坦路形成平面交叉,通过灯控渠化,实现各方向交通流的转换。
▲坦洲大道效果图
德溪路互通式立交采用坦洲大道主线上跨被交路的形式,可在桥下掉头。同时在桥下设置平交口,通过灯控渠化,实现各方向交通流转换。
然而,南坦路以南段,与神农路、宝珠南路、环洲南路的十字交叉,以及在珠海交界处,这四个路口,均采用平面交叉的方式,设置红绿灯灯控。
这对于往返珠中两地的车辆而言,就有所不便。
结语
贯穿坦洲镇的南北大动脉——坦洲大道,可连接坦洲快线,快速到达中山市区。同时,又与珠海互通,让珠中两城的通勤、同城生活更加便捷。
然而,坦洲大道的规划也不完美。因为坦洲大道北段的建设规格更高些,主线可连续通行,
而与珠海紧密相连的南段,仅约2.2公里有4个十字路口都设置了灯控,直行都需要等待红绿灯。
由此可见,通车后此路段并不会十分的畅通,通行率会受到一定的影响。
对此,大家怎么看?欢迎留言讨论。