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马上动工！珠海主城，第6座跨河大桥，直通横琴！

珠海主城，将迎来一座全新的跨河大桥！

日前，珠海市自然资源局发布《前山河特大桥规划许可批后公告》，该工程是前山河上的第六座大型跨河大桥。

据悉，前山河特大桥工程已开启招标，计划今年第二季度开工！

那么，这座特大桥将连通哪些区域？通车后能节省多少通行时间？将与哪些主要交通干线实现衔接？

一起往下看！

新建前山河特大桥，预计马上动工！

本次公告的前山河特大桥为黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程二期的重要标段，是继前山大桥、昌盛大桥、白石桥、香山桥、南屏大桥之后的第六座跨河公路大桥。

项目位于香洲区屏北西路北侧、规划沿河北路南侧，北向可通过匝道抵达格力电器集团、金鸡路。

具体来看，大桥主线南起K1 795南岸桥梁边墩，北至K2 185北岸桥梁边墩。

设计长度390米，道路红线宽度34.5米，为城市快速路，设计速度60公里/小时，双向6车道。

据悉，前山河特大桥工程目前已挂网施工招标，计划今年第二季度开工，施工工期约36个月。

▲前山河特大桥效果图

实探“横琴第三公路通道”最新进度

整体来看，横琴第三公路通道由南向北依次建设5个项目，分别是横琴隧道、横琴隧道至黑白面将军山隧道、黑白面将军山隧道、黑白面将军山隧道至香海大桥一期和二期，全长约12.4公里。

目前，长约2.8公里的横琴隧道已于2018年11月通车，长约2.4公里的横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程正在实施，长约3.7公里的黑白面将军山隧道工程已完工。

聚焦在黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程，该工程分一期项目和二期项目，凤凰君日前亦航拍了最新进度。

●黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程（一期）

黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程（一期）连接黑白面将军山隧道与珠海大道的城市快速路，长约1公里，主线双向6车道，设计速度为60km/h。

项目目前正在建设中，建设内容包含主线高架段分幅布置，左幅桥全长300m，右幅桥全长238.852m。

一期工程的重要节点为珠海大道互通，即在珠海大道南屏水库段（屏东四路下穿隧道位置）新建新建7条匝道与珠海大道形成T型全互通立交，匝道桥梁全长 3.37km。

工程还包括新建立交引起的珠海大道辅路拓宽改造和主辅出入口调整。

建成通车后，从市区往西区方向需掉头的车辆，来到此处即可掉头，无须到南屏立交。

●黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程（二期）

黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程（二期）南接珠海大道节点立交剩余工程主线与匝道终点，采用高架桥梁形式跨越屏北一路、屏东四路、屏北二路、屏北四路、前山河、规划沿河北路、金鸡路和规划白云路，北至香海大桥格力收费站，全长约2.5km。

项目总投资预算约19.69亿元，拟建设工期36个月。

目前，二期项目的监理已经中标，（格力城收费站及匝道工程）正在施工招标，预计今年开工。

同时，从此前发布的项目的可行性研究报告中可知，项目二期的工程计划为2027年12月建设完成。

这意味着，黑白面将军山隧道至香海大桥二期即将要进入全面施工阶段。

具体来看，项目主线道路等级为城市快速路，设计速度60km/h，双向六车道，设置金鸡路菱形立交。

地面辅路南起规划沿河北路，北至现状翠屏路，道路等级为城市主干路，设计速度40km/h，双向四车道，全长约1.4km。

另外，二期在香海大桥互通前、鹅槽山东侧将设置一处收费站，即格力城收费站。

但值得注意的是，该收费站是作为车辆进出香海大桥高速的收费使用，并非本路线的收费站。

待黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程一二期建成后，从黑白面将军山隧道北洞口使出，一路高架到香海高速的车程只需约4分钟。

结语

预计到2027年，“横琴第三公路通道”全线通车后，从横琴出发，将通过公路、隧道、桥梁与珠海大道以及香海高速等形成有机互联。

届时，横琴至南屏只需8分钟，横琴至香海高速的车程只需约12分钟。可有效缓解金琴快线、横琴大桥的交通压力，缩短横琴至南屏的距离。

一起期待这条「新快速」吧！

#前山河特大桥#横琴#南湾#珠海交通

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