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5年，20万珠海人的期待！坦洲大道，最后冲刺！

每天往返珠海⇌坦洲的小伙伴，终于等到了！

坦洲大道通车，已进入倒计时。

据了解，坦洲大道预计2025年10月建成通车，其中主线或将提前通车。

近日，网传坦洲大道主线于7月20日通车，但终究还是没有来，无论是因为台风“韦帕”袭击的原因，还是别的情况，不过，此前各大主流媒体也均未透露过通车的消息。

上周五（7月18日）凤凰君便实拍现场，发现坦洲大道的南段仍没完工。

具体情况，一起来看看。

坦洲大道南段

部分尚未划线

坦洲大道起点中山坦洲镇沙坦南路，承接坦洲快线，终点至中山珠海交界处（南湾大道），全长约8.5公里。

其中，与珠海息息相关的主要是南段（南坦路口至珠海边界），此路段主要是对此前的潭隆路进行升级改造。

▲坦洲大道，2025.07.18

▲坦洲大道，2025.07.18

目前可以看到，改造后，该路段为双向8车道，设计速度为60km/h，路面为平整的沥青路。

从7月18日中午的航拍来看，坦洲大道南段正在进行收尾工作：

包括主线剩下少量路段尚未划线，如南坦隧道路段，以及宝珠南路与环洲南路之间的路段。

▲坦洲大道-南坦路口，2025.07.18

▲坦洲大道南段，2025.07.18

▲坦洲大道南段，2025.07.18

▲坦洲大道-环洲南路口，2025.07.18

从日前拍摄进展来看，凤凰君认为，7月20日前后，都难以达到通车条件。

毕竟，一般道路竣工通车前，需要完成一系列配套工程，确保道路符合安全通行标准。除了路面划线外，还需安装交通标志牌、信号灯、监控设备及照明等设施。

最后，还需要通过有关部门的验收后，才能通车。

如今这样的进度便说“通车”，似乎过于匆忙。

5年珠坦两地通勤族

终于等到了

据估算，每天有超过20万人往返珠海与坦洲之间。

然而，明明珠海市区与中山坦洲近在咫尺，却因一条条“断头路”横亘其间。这让20万的通勤族，在早晚高峰期间需要花费了1个多小时。

▲坦洲大道效果图

2020年，坦洲大道被列为重点项目，并很快开工建设，这才让珠中居民燃起了希望。

可谁曾想，也是由于这条道路的建设，却让本就拥堵的周边道路雪上加霜。

5年来，不但堵车更加严重，而且晴天一身灰，雨天一身泥。

如今，相当于是承载着20万通勤族期盼的坦洲大道，终于建设到最后节点，“一路之隔”真的要变成“一路畅通”了！

坦洲大道

立交3处平交6处

然而，坦洲大道的设计也存在一些争议，因为南段采用平交路口的方式，红绿灯较多——设置互通立交3处，平交6处。

首先看坦洲大道的线路走向：

起点接沙坦南路及坦洲快线，向南跨越茅湾涌、下界涌东灌渠，下穿环洲北路，跨越六村涌、德溪路、七村涌，改造利用潭隆北路及潭隆南路现状道路，终点至中山珠海交界处。

具体路口设计为：

南坦路以北段的环洲北路、德溪路、南坦路等路口处，设置菱形互通立交。

环洲北路、南坦路互通式立交采用坦洲大道主线下穿被交路的形式，在主线隧道上方设置掉头匝道。

辅道为三车道平行式匝道，在地面与南坦路形成平面交叉，通过灯控渠化，实现各方向交通流的转换。

德溪路互通式立交采用坦洲大道主线上跨被交路的形式，可在桥下掉头。同时在桥下设置平交口，通过灯控渠化，实现各方向交通流转换。

然而，南坦路以南段，与神农路、宝珠南路、环洲南路的十字交叉，以及在珠海交界处，这四个路口，均采用平面交叉的方式，设置红绿灯灯控。

▲坦洲大道效果图

那么，你认为坦洲大道的修建，可否提升珠中通勤族的通行效率？

欢迎留言讨论~

#坦洲大道通车时间 #坦洲大道现状 #坦洲断头路

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